Vespa GTS 250

Двигател: Едноцилиндров, четиритактов, 4 клапана SOHS , с трипътен катализатор и система за електронен контрол на запалването
Работен обем: 244 сс
Диаметър на буталото: 72 мм
Ход на буталото: 60 мм
Охлаждане: Течно
Мощност:22 кс при 8250 об/мин (16.2 kW )
Трансмисия: " Twist and Go ” с автоматичен съединител и безстепенна многоскоростна предавка (CVT)
Стартер: Електрически
Баланс: Със срещуположно въртящ се вал
Запалване: Електронно CDI с променливо изпреварвяне на запалването
Мазане: Маслена помпа
Предно окачване: Двукамерен хидравличен амортисьор с пружина
Задно окачване: Два регулируеми двойнодействащи амортисьора
Предна спирачка: Дискова O 220 мм, с две цилиндърчета
Задна спирачка: Дискова O 220 мм с противоположно действащи работни цилиндърчета
Предна джанта: Лята, лека алуминиева сплав 3.00х12”
Задна джанта: Лята, лека алуминиева сплав 3.00х12”
Предна гума: Безкамерна 120/70 – 12
Задна гума: Безкамерна 130/70-12
Дължина/широчина: 1940 мм/755 мм
Междуосие: 1395 мм
Височина на седалката: 790 мм
Сухо тегло: 148 кг
Резервоар гориво: 9,2 л (2 л. резерва)